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由于冷軋帶鋼的性能主要取決于帶鋼本身的化學成份和組織結構!

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由于冷軋帶鋼的性能主要取決于帶鋼本身的化學成份和組織結構!

發布日期:2018-11-04 作者: 點擊:

由于冷軋帶鋼的性能主要取決于帶鋼本身的化學成份和組織結構,因此在技術要求中,對化學成份規定了一定范圍。有時還提出帶鋼組織結構方面的要求,如晶粒度、脫碳層,碳化物不均勻度、碳化物網狀和球化等。

了解帶鋼的技術要求,僅僅是明確了要求和工作目標,在實際生產中究竟采用哪些工序又如何制定各工序的具體工藝制度,還了解各鋼種本身的特性。如:塑性高低 (軟與硬)變形抗力大小(裂與不裂),再結晶晶粒長大傾向(金屬組織的粗與細),加熱與冷卻有無相變,是否容易脫碳和氧化等等。

冷軋

酸洗后的帶坯在冷軋機上軋制到成品厚度,一般不經中間退火。五機架連軋機冷軋總壓縮率一般為60~80%,主要軋制厚度0.3~3mm的汽車板、搪瓷板和鍍鋅板。六機架連軋機主要軋制厚度 0.15~0.5mm的鍍錫薄板,冷軋總壓縮率一般為70~90%。軋制中各機架(或道次)壓下量分配根據軋機答應的壓力、功率和速度,考慮到產量、質量等因素綜合制定。

鞍山冷軋帶鋼


工藝潤滑

起潤滑和冷卻作用。一般用冷卻性能好的乳液,軋制薄或硬的金屬時用潤滑性能好的純油潤滑劑,例如軋制鍍錫薄板或不銹鋼用棕櫚油等。

退火

目的在于消除冷軋加工硬化,使鋼板再結晶軟化,具有良好的塑性。退火方式有用罩式爐成卷退火和用連續爐退火。成卷退火分為緊卷退火和松卷退火;連續爐退火分為立式連續爐退火和臥式連續爐退火。爐內一般均通入保護氣體。目前大多采用罩式爐退火,雖然處理周期長,但因爐子數量多,使用靈活,投資節省。連續爐退火產量大,其中臥式連續爐退火僅用于處理產量少的非凡鋼,如硅鋼的脫碳退火等。

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